周一力拓公布了一種新型鋁合金Revolution-Al,可以將車輪重量(liàng)減輕7%,同時使其比(bǐ)傳(chuán)統車輪強15%至20%。
Revolution-Al是一種(zhǒng)新型合金,用於(yú)製造更(gèng)輕的車輪。(圖片由Rio Tinto Aluminium提供)
力(lì)拓是一家跨國性礦產及(jí)資源集團,除了最知名的鐵礦石外,力(lì)拓還是全球最大的鋁業公司,是(shì)全球合金市場的主(zhǔ)要(yào)參與者之一。力拓將此次的新(xīn)產品“Revolution-Al”稱為高強度3xx係列合金的(de)一部分。
力拓的銷(xiāo)售和營銷副總裁Tolga Egrilmezer稱該產品(pǐn)是該公司旨在為其客戶和整個製造生態係統提供負責任解決(jué)方案的“明顯例子”。“我們的新車(chē)輪合金更堅固,允許設計師製造更輕的車輪,這反過來可以使汽車更安全,更吸引最終消費者,除(chú)了減少二氧化碳排放,”他在聲明中表示。
力拓對新產品(pǐn)的主張是:
1、車輪設計改進提供了增強視覺外觀,輪胎性能,車輛(liàng)操縱性和機動性以及減少二氧化碳排放(fàng)和輪胎磨損的(de)機會;
2、它比傳(chuán)統的車輪合金A356.2強15%至20%(可減少(shǎo)車(chē)輪重量);
3、它是一種簡(jiǎn)單(dān)且具有成本效益的製造解決方案,包括與現有(yǒu)鑄造工藝的(de)無縫過渡,以及比A356.2更短的(de)2小時老化(huà)周期。
但目前力拓(tuò)沒有詳(xiáng)細(xì)說明(míng)它用於(yú)實現改進的工藝,也(yě)沒有詳細說明與(yǔ)傳統鋁相(xiàng)比它的(de)成本。